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Gleich geht's los in Barcelona. Endlich ist die Formel in Europa
Bin schon ziemlich gespannt.
Red Bull ist wieder überlegen, die können sich nur selbst ein Bein stellen. Mercedes leider immer noch genauso weit weg wie in den letzten Rennen (die anderen haben halt auch weiter entwickelt).
Naja, schau mä ma
Zuletzt bearbeitet von BargainHunter am 09.05.2010, 13:53, insgesamt einmal bearbeitet
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Hmm, Barcelona war doch mal wieder recht spannungsarm
Der Pole-Mann hat wie jedes Jahr seit 2001 gewonnen, Vettel natürlich wieder mit technischen Problemen und Schumi immerhin auf 4, aber mit über einer Minute Rückstand auf den Sieger. Schade, daß der Wagen immer noch nicht konkurrenzfähig ist
Na ja, ein wenig Spannung war ja schon drin - wenn auch nicht unbedingt ganz vorne an der Spitze: Verfolgungsjagd Button - Schuhmacher, Rosberg - Hülkenberg, hält Vettels Bremse, das unglaubliche Pech von Hamilton (oder falsche Taktik?)....
Wenn Schumachers etwas schneller wäre, könnte er durchaus weiter vorne mitmischen!
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Morgen geht's los in Monaco. Ist immer wieder toll dort. Für's Rennen ist dann aber wieder Prozession angesagt
Überholen unmöglich, außer der Vordermann macht einen Fehler.
Überholen unmöglich, außer der Vordermann macht einen Fehler.
Das stört mich an solch engen Straßenkursen!
Und da meist nur noch zu einem Reifenwechsel in die Box gefahren wird, könnte das ein recht langweiliges Rennen werden.
Überholen unmöglich, außer der Vordermann macht einen Fehler.
Das stört mich an solch engen Straßenkursen!
Und da meist nur noch zu einem Reifenwechsel in die Box gefahren wird, könnte das ein recht langweiliges Rennen werden.
Ja, das nicht mehr getankt werden darf nimmt einiges an Spannung raus.
In Monaco kann man aber sicher sein, daß der ein oder andere in die Leitplanken kracht, das sorgt immer für Aufregung, weil es oft sehr schlimm aussieht.
In Monaco kann man aber sicher sein, daß der ein oder andere in die Leitplanken kracht, das sorgt immer für Aufregung, weil es oft sehr schlimm aussieht.
Im ersten freien Training vorhin hat's Kobayashi recht unsanft in die Leitplanken gedrückt
Ansonsten lief es ohne weitere Unfälle ab, auch wenn's ein paar mal recht knapp war und einige ziemlich am Driften waren
Sport1 (ehemals DSF) bringt übrigens beide freien Trainings (das zweite ist nachher um 14:00).
Gerade läuft dort im Rahmenprogramm des 24h-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring das Rennen der Classics. Ist faszinierend, diesen teilweise 30 - 40 Jahren alten Rennwagen zuzusehen: Porsche 914, Ford Escort, Manta A, NSU, BMW M1, alte 3er-BMW, alte 911er....
Zuletzt bearbeitet von VolkerB am 13.05.2010, 12:50, insgesamt einmal bearbeitet
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VolkerB hat Folgendes geschrieben:
Gerade läuft dort im Rahmenprogramm des 24h-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring das Rennen der Classics. Ist faszinierend, diesen teilweise 30 - 40 Jahren alten Rennwagen zuzusehen: Porsche 914, Ford Escort, Manta A, NSU, BMW M1, alte 3er-BMW, alte 911er....
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Kann mir jemand sagen, wie Alonso an Schumacher vorbei gekommen ist?
War das durch den Boxenstopp von Schumi? Oder auf der Strecke?
Man hat's nicht gesehen, und die Kommentatoren sind überhaupt nicht drauf eingegangen.
Kann mir jemand sagen, wie Alonso an Schumacher vorbei gekommen ist?
War das durch den Boxenstopp von Schumi? Oder auf der Strecke?
Man hat's nicht gesehen, und die Kommentatoren sind überhaupt nicht drauf eingegangen.
Das muß passiert sein, als Schumi in der Box war.
Wenn das Manöver in der letzten Runde regelgerecht war, dann wird sich der Alonso schwarz ärgern
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Tyler hat Folgendes geschrieben:
Wenn das Manöver in der letzten Runde regelgerecht war, dann wird sich der Alonso schwarz ärgern
Hatte ich schon erwähnt, daß ich Alonso nicht leiden kann ?
Das hatte mich natürlich sehr gefreut, daß er den Spanier da so vorführen konnte.
Die Kommissare haben es natürlich anders gesehen, und das obwohl "Track clear" durchgegeben war. Und das dann gleich mit einer 20 Sekunden Zeitstrafe zu ahnden ist ziemlich heftig, weil durch die kurzen Abstände der Fahrzeuge so nur noch Platz 12 herausgekommen ist
Warum nicht gleich Disqualifikation? Oder Sperrung für die restliche Saison?
Man könnte jetzt natürlich auch trefflich darüber spekulieren, ob die Strafe anders ausgesehen hätte, wenn Damon Hill nicht zu den Kommissaren gehört hätte...
Die Bestrafung ist schon etwas fragwürdig. Mal sehen, ob Mercedes Einspruch einlegt und wie das ausgeht....
Finde ich auch total übertrieben, gerade unter den Umständen.
BargainHunter hat Folgendes geschrieben:
Man könnte jetzt natürlich auch trefflich darüber spekulieren, ob die Strafe anders ausgesehen hätte, wenn Damon Hill nicht zu den Kommissaren gehört hätte...
Ja, das ist doch klar, daß der "Erzfeind" nicht für Schumacher entscheidet.
Es ist vielleicht eine gute Sache, wenn ehemalige Rennfahrer als Kommissare eingesetzt werden, aber wie man hier sieht, vielleicht nicht immer.
Zuletzt bearbeitet von Tyler am 17.05.2010, 11:43, insgesamt einmal bearbeitet
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